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Fernsteuerungs-15t A8 Schienenportalkran des doppelten Träger-

Min Bestellmenge : 1 Satz Verpackung Informationen : Elektrisch, Hebemaschine und andere Teile verpackte durch Sperrholzkiste der hohen Qualität; Strahle
Lieferzeit : 30 Tage Zahlungsbedingungen : L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 1 Satz
Herkunftsort: CHINA Markenname: Silence
Zertifizierung: ISO CE Modellnummer: Magnesium

Detailinformationen

Hebevorrichtung: Hochleistungswagen Art: 4 Räder, MG
Arbeitsaufgabe: A5-A8 Energiequelle: 3-Phrase A.C.50Hz 380V
Steuermethode: Entfernt/Kabine/hängende Steuerung Bewertete Belastbarkeit: 5-500t, 10~500ton
Markieren:

SchienenA8 portalkran

,

MG-Schienenportalkran

,

Träger-Portalkran des Doppelt-15t

Produkt-Beschreibung

Träger-Schienenbock Crane Factory des Speicher-Gebrauchs-Radio-Fernsteuerungs-Doppelt-15t
 
 
Produkteinführung
 
Doppelter Strahl Portalkran ist eine Art Deformation des Brückenkrans. Im Hafen hauptsächlich benutzt für Yard im Freien, Yardfracht, Bulkladungsbe- und entladungs-Operationen.
 
Sein Metallbau ähnelt einem Portalrahmen, und zwei Beine sind unter das Hauptfahrwerkbein installiert, das direkt auf die Bahn des Bodens gehen kann.
 
Die zwei Enden des Hauptfahrwerkbeins können überhängende Kragträger haben.
 
Portalkran hat die Eigenschaften der hohen Erschließung des Grundstückssrate, der breiten Operationsstrecke, der breiten Anpassungsfähigkeit und der starken Vielseitigkeit, und ist im Portgüterbahnhof weitverbreitet gewesen.
 
 
 
Produkteigenschaften
 
Der Kran wird in Übereinstimmung mit GB T14406-93 Portalkran-“ und „Krangb5905-86 Test „General-verarbeitet und kontrolliert
 
Spezifikation und Verfahren“ und erfüllen die folgenden Hauptbedingungen:
1. Der Metallbau des Kranes wird vom Baustahl des Kohlenstoffs entsprechend GB700 gemacht (Stahlmarke Q235 B) und Baustahl der Niedriglegierung entsprechend GB1591;
2. Der Stahl von wichtigen Komponenten wird behandelt mit Oberflächenspray (Strahlen) bevor man, zum von sa21/2 zu erreichen malt, wie in GB8923 vereinbart; Die restlichen Mitglieder erreichen Niveau Sa2 oder St2;
3. Die Nut der schweißenden Naht passt sich an die Bestimmungen von GB985 und von 986 an, und der Auftritt der schweißenden Naht ist von den Defekten frei (wie Sprüngen, Löchern, fester Schlackeneinbeziehung, Nichtfusion, Nichtdurchdringen, Formdefekten, etc.);
 
Der Stoßverbinder des Hauptfahrwerkbeins und alle Leistenschweißung des Beines werden durch automatisches Schweißen des versenkten Bogens gemacht.
 
Die Kolbenschweißung der Flanschplatte und des Netzes in der dehnbaren Zone ist 100% zerstörungsfreie Prüfung.
 
Ultraschallprüfung ist nicht niedriger als Klasse, die ich in JB1152 spezifizierte; Nicht niedriger als GB3323 Grad II für Durchstrahlungsprüfung:
4. Das Bremsrad für jeden Mechanismus des Kranes wird ohne weniger Stahl als 45 als vereinbart im Stahl GB699 oder ZG340~640 so vereinbart in GB11352 hergestellt.
 
Die Härte der Oberflächenwärmebehandlung ist 45~55HRC und die Härte der Tiefe von 15~20mm ist keine weniger als 40HRC.
5. Die Hauptzusätze des Kranes schließen Motor, Reduzierer, hydraulische Bremse, Spule, Flaschenzugblock, Haken und Steuerelektrogeräte mit ein, die vom gekennzeichneten Hersteller des Kranes geliefert werden und an relevante Standards sich anpassen;
6. Um den sicheren Betrieb des Kranes sicherzustellen, wird jeder Kranmechanismus mit einem Begrenzungsschalter ausgerüstet. Wenn der Mechanismus in eine spezifische Position läuft, fungiert der Begrenzungsschalter, der Motor wird abgeschnitten, hält die Bremse die Bremse und die Operation wird beendet.
 
Um die persönliche Sicherheit des Personals sicherzustellen, wird eine gehende Plattform mit einer Breite von nicht weniger als 500mm auf beiden Seiten vom Hauptträger der Brücke eingestellt.
 
Eine Leitschiene mit einer Höhe von 1050mm wird auf die Außenseite (plus eine horizontale Stange für 350mm je) eingestellt, und eine Schutzplatte mit einer Höhe von nicht kleiner, als 70mm auf die Unterseite eingestellt wird.
7. Nachdem der Kran auf der Standardplattform zusammengebaut ist, (keine Last) kontrolliert, justiert und geprüft, wird er genehmigt, um die Fabrik zu verlassen
 
Fernsteuerungs-15t A8 Schienenportalkran des doppelten Träger- 0
Technische Parameter
 

TragfähigkeitT101620/1032/1036/1650/10
Spannem22~35m
GeschwindigkeitHaupthaken-Anhebenm/min8,57,97,27,57,86
Aux. Hook Lifting   10,410,410,510,4
Reisen der Laufkatze 43,844,544,541,941,938,13
Reisen des Kranes 37.6/4038/3638/364040/3838
BetriebsmodellKabine
ArbeitsaufgabeA5
StromversorgungDreiphasen-Wechselstrom 380V, 50Hz
Wir können alle Arten nichtstandardisiertes Produkt entsprechend Ihrer Anforderung entwerfen und herstellen

 
Fragen und Antworten
 
Q. Was ist, die Informationen, wenn ich wann Untersuchung weitere Einzelheiten oder Zeichnungen zur Verfügung stelle, besser.
Eine Aufzugkapazität
B-Spanne
C-Aufzughöhe
D-Energie sourceor andere Specials, die Sie uns geben, ist geschätzt.
Q., wieviele Operationstechnik für meine Auswahlstandardoperationstechnik
Ein hängender Prüfer mit Druckknöpfen.
B Fernsteuerungs mit Druckknöpfen
Steuerung c-Kabine (Raumkapselsitz) mit Steuerknüppel. Wählen Sie irgendeine Art, wie Sie mögen.
Q. Kann diese Art Arbeit in der gefährlichen Umwelt
Ein sicheres! Wir können für Sie, sauren Beweis oder explosionssicher besonders anfertigen, kein Problem für den.
Q. Können Sie die ernsten anhebenden Werkzeuge zur Verfügung stellen
Ein sicheres, können wir alle mögliche Aufzugwerkzeuge wie Aufzugriemengurt, Aufzugklammer, Zupacken, Magnet oder andere Specials als Ihre Anforderung zur Verfügung stellen!
Q. Wie wir den Kran installieren können
Ein unser leitender Ingenieur kann Ihre Seite sein, zum des Installationsführerservices und -trainings zu tun. Außerdem können unsere besten Verkäufe Ihr Land besichtigen.
Q., Sicherheitsvorrichtung
Ein Überlastungsbegrenzer, Begrenzungsschalter (anhebend und reisend), Verriegelungsschutzgerät.
 
Herstellungsgeschäft
Fernsteuerungs-15t A8 Schienenportalkran des doppelten Träger- 1

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